Behem poslednich tydnu jsem postupne v Sony Ericssonu X10 vyzkousel hned kvarteto navigaci a najezdil s nimi spoustu kilometru. Cilem nebylo nic jineho nez zjistit, kterou navigaci vybrat pro svuj telefon. Jiz delsi dobu mam legalne porizeny Navigon, pokud by ale konkurence byla vyrazne lepsi, jsem ochotny migrovat. Dnes se podivame na prvniho konkurenta, kterym je aplikace NDrive. Ta nenabizi na prvni pohled nijak atraktivni uzivatelske rozhrani, o to vice funkci ale ma.
         
Jeste nez se vrhneme na prvni z ctverice navigaci, ktere budeme testovat, dovolim si kratke vysvetleni, jak jsem ke vsemu pristupoval. Primarne mi slo o pohodlne ovladani, dostatek funkci a snadnou navigaci z jednoho mista na druhe. Vyrazne mene jsem resil kvalitu mapovych podkladu, ackoliv ty samozrejme vyrazne ovlivnuji celkovy dojem z navigace. Posuzovat drobne odchylky v techto podkladech ale nebylo mym cilem, o to vice jsem se zameril na uzivatelska prostredi jednotlivych navigaci a take na jejich pocitaci algoritmus. Moc tedy nepocitejte s hodnocenim aktualnosti mapovych podkladu, testovat budeme predevsim samotne aplikace a jejich ovladani. Dulezite tolik nebude ani mnozstvi funkci, skutecne to bude predevsim o komfortu. Tolik snad k uvodu, pojdme se podivat na prvni z nich - NDrive.
 
Start aplikace je velmi rychly, behem par vterin je vse nacteno a telefon vas sam upozorni na nutnost spusteni GPS modulu pro plnohodnotne pouzivani navigace. Pote se vam zobrazi mapa Evropy, aktualni cas a vase rychlost, pricemz menu vyvolate stisknuti tlacitka vpravo dole. Osobne mi o neco vice vyhovuje, pokud pri startu aplikace dojde primo k otevreni menu, nikoliv mapy. Vetsinou totiz aplikaci spoustim v okamziku, kdy nekam chci navigovat. Co chvalim jsou obrovske a skvele citelne ikony v menu, s temi se pracuje skutecne skvele. Co nepochvalim je posuvnik na pravem kraji displeje, ten je zbytecne uzky a mohl byt rozhodne umisteny lepe. Potrebujete jej jen pokud se chcete podivat do moznosti nastaveni nebo pro informace o produktu ci stavu GPS, stejne by ale bylo lepsi resenim rozmernejsi tlacitko ve spodni casti displeje. Pokud treba mate telefon v pouzdru, je temer nemozne na toto tlacitko rozumne dosahnout respektive je to velmi nepohodlne. Kdyz uz jsem se dostal k nastaveni, tady musim NDrive velmi pochvalit.
Na rozdil od mnoha jinych aplikaci nabizi skutecne podrobne moznosti nastaveni. Osobne ale moc nechapu, proc jsou polozky v nastaveni tak male. Pravdepodobne se predpoklada, ze nastaveni bude koncovy uzivatel provadet jen jednou a v te chvili se treba nebude pohybovat, stejne bych ale ocenil o neco vetsi ikony. Nastaveni vsech veci se provadi v jedine tabulce, mate moznost ale misto postupneho posunovani po displeji primo jit na tu cast nastaveni, ktera vas zajima. Vzdy ale budete mit plnou obrazovku jednotlivych voleb, coz nekomu prijde pohodlne, ze ma vse pohromade, ja bych ale ocenil volbu, abych se ocitl vzdy pouze v nastaveni toho, do ceho zrovna potrebuji zasahovat. Pokud zvolite v menu moznost navigovat, mate hned nekolik moznosti, jaky udaj zadat a navigace vas vzdy spravne dovede na misto, kam jste chteli. Moc se mi ale nelibi rozlozeni klavesnice, jsem zvykly na klasickou QWERTY reseni pouzite u NDrive mi prilis nesedi. Ocenuji ale dostatecne velika tlacitka, trefuje se do nich velmi dobre. Pri dlouhodobem uzivani jsem ale zjistil, ze mi stejne vyhovuje vice (ac rozmerove mensi) QWERTY klavesnice z jinych navigacnich aplikaci.
Samotny algoritmus pro hledani optimalni trasy je velmi kvalitni a rychle se prizpusobuje treba vasemu spatnemu odboceni. Prepocet trasy je prakticky okamzity a totez se da rict pri zmene profilu trasy. Hlasove pokyny jsou dostatecne kvalitni a zretelne, obcas bych ale uvital, kdyby navigace mluvila trochu mene. Jistotou je samozrejme vzdy kontrola hlasovych pokynu pohledem na displej. Co se mi ale libi skutecne nejvice je moznost podrobne si prohlednout trasu jeste pred startem. Elovek za volantem se tak predem muze podivat, co ho kde ceka, pripadne trasu zkorigovat. Obecne je navigace velmi rychla, ale je to trochu na ukor uzivatelskeho rozhrani, ktere je velmi jednoduche a troufam si rici, ze mohlo byt o neco propracovanejsi. Co ale povazuji za jednu z nejvetsich chyb je velmi nelogicka prace pri prohlizeni mapy, coz je funkce, kterou casto pouzivam. Logicky bych pri praci s mapou ocekaval, ze cim vetsi mam priblizeni, tim vice mest vidim. NDrive ale v tomto smeru funguje snad nejmene logicky ze vsech navigaci, co znam. Pri priblizovani mapy Eeske republiky se mi samozrejme nejprve ukaze Praha, pote Brno. Pote mapu priblizim jeste vice, ukaze se treba Ostrava nebo Olomouc, ale Brno zmizi. Vyzkousel jsem to opakovane na nekolika lokalitach a bohuzel mi to prijde jako zasadni neduh v prehlednosti. V tomto smeru je Navigon o veliky kus vepredu.
 
Navigace NDrive je velmi dobre zpracovana a na cestach se mi velmi osvedcila, bohuzel pro ni to ale neni jen o tom bez problemu cloveka dovest do cile. Osobne mi dost zalezi take na pohodlnem ovladani a ocenim take pekne graficke prostredi. V techto smerech me NDrive prilis nezaujal a jelikoz navigaci casto pouzivam take na orientovani se, je pro me jeji chovani pri prohlizeni mapy vylozene neprijatelne. Take nektere mensi ovladaci prvky se mi moc nelibi, i kdyz vitam moznost podrobnejsiho nastaveni. Uvital bych i lepsi klavesnici pro vyhledavani ciloveho mista a take samotne postupne vyhledavani by jeste chtelo doladit. Mene je ale nekdy vice a vyrobce by se prave na ovladatelnost a prehlednost mel jeste zamerit. Pokud mate cas si s nastavenim hrat a jde vam jen o to, jak se premistit z mista na misto, budete s NDrive velmi spokojeni. Ja osobne ale budu preferovat konkurenci, ktera sice samotnou navigaci nema stoprocentne dokonalou, zato ale nabizi povedenejsi prostredi nebo prehlednejsi praci s mapou a navigacni aplikaci jako celkem. Zdali to bude Sygic Mobile, Navigon nebo iGo MotoNav, to se dozvite v dalsich dnech.
|
|
Autor: Joza Datum: 2010-10-27 07:50:21
Pokud to zvladnu, zkusim i iGo, zase tolik ale stale nekam nejezdim  | . Autor: bayon Datum: 2010-10-27 07:48:10
jeste by stalo za zkousku porovnat s iGO (pripadne verzi MOTONAV) |
Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář.
Prosím přihlašte se nebo se zaregistrujte. |
